Параллельная парковка: пошаговая инструкция для начинающих

Параллельная парковка — это постановка автомобиля вдоль края дороги, часто между двумя стоящими машинами. При заезде задним ходом первой в свободное место входит задняя часть автомобиля, а у передней остаётся пространство для поворота.

Разберём парковку справа по ходу движения. Сначала отработайте манёвр на просторной площадке с преподавателем, затем переходите к разрешённым местам в городе. Момент поворота руля зависит от длины машины, её радиуса поворота и размера свободного места: универсальной отметки в зеркале нет.

Передним ходом удобно заезжать, когда свободное место значительно длиннее автомобиля. В тесном промежутке передняя часть войдёт, а задняя может остаться далеко от бордюра: для выравнивания не хватит места. Ориентир в два-два с половиной корпуса полезен для тренировки, но не служит обязательным размером для каждой машины.

Заезжайте в свободный промежуток, контролируя расстояние до бордюра и соседних автомобилей. Остановитесь, затем медленно сдайте назад, выравнивая кузов вдоль края дороги. Если нужно, коротким движением вперёд поправьте положение.

Для небольшого места между машинами обычно удобнее парковка задним ходом.

При парковке справа заблаговременно включите правый указатель перед смещением к краю дороги и остановкой. Если после остановки сигнал выключился, перед началом заезда подайте его снова.
Поворот руля влево на завершающем этапе сам по себе не означает, что нужно включать левый поворотник: сигнал не должен вводить других участников движения в заблуждение.
Перед выездом от края дороги включите левый указатель и уступите тем, чью траекторию пересекаете.

На практическом экзамене категории B проверяют постановку автомобиля параллельно тротуару или краю проезжей части задним ходом. Манёвр могут выполнять на участке с малоинтенсивным движением с размеченными парковочными местами. Если подходящих условий нет, применяют схему из регламента МВД. Для категории B место на этой схеме имеет размеры 7,5×2,5 м. Это размер экзаменационной схемы, а не универсальный минимум для парковки в городе.

Экзаменатор проверяет положение автомобиля внутри границ места и нарушения при маневрировании. Повторно включить заднюю передачу допускается; три и более включения указаны в критериях как ошибка. Закончив манёвр, остановитесь, сообщите об этом экзаменатору и выезжайте по его команде. Ошибка при выполнении парковки оценивается в 3 штрафных балла; нарушения ПДД во время манёвра могут оцениваться отдельно.

На занятиях границы места часто обозначают конусами, чтобы ученик лучше видел траекторию. Но тренироваться стоит и по разметке: конусы не являются обязательной обстановкой каждого экзамена.

Сначала оцените оба зазора и убедитесь, что выезд возможен без контакта. Если места мало, перемещайтесь короткими контролируемыми движениями вперёд и назад, каждый раз останавливаясь до опасного сближения.

Перед выходом в полосу включите указатель, проверьте зеркало и слепую зону, пропустите попутный транспорт. Если безопасной траектории нет, не пытайтесь выехать ценой касания соседней машины.

Параллельную парковку легче освоить, когда вы понимаете, куда смещаются передняя и задняя части автомобиля, и при необходимости останавливаетесь, чтобы проверить расстояние до бордюра и соседних машин.
Начинайте с просторного места и двигайтесь назад только при хорошем обзоре. Если траектория не складывается, остановитесь, оцените положение машины и при необходимости начните заново.

На индивидуальном занятии в ЦВВМ инструктор поможет подобрать ориентиры для вашего автомобиля и отработать парковку на площадке и в городе.